トレイン・ギドラン - PSO2攻略まとめWiki

トレイン・ギドラン / ドクトル・ギドラス [編集]

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エネミー情報 [編集]

2016年1月27日の大型アップデート『Reborn：EPISODE4』で実装された幻創種ボスエネミー。
電車が連結・合体して出来上がった三つ首竜のような外見の幻創種。

• 二つ名は「幻王トレイン・ギドラン」
• ドクトル・ギドラスという希少種がいる。難度ベリーハード以上のクエストで低確率で出現。
  また、レアエネミートリガーを使用することで確実に出現するEトライアルを発生させられる。

トレイン・ギドラン [編集]

ドクトル・ギドラス [編集]

攻略 [編集]

アークス4人で挑むと弱点部位が比較的狙いやすいが、ペット（特に飛んで行って直接攻撃を加えるタイプ）がいると
ペットにヘイトがいく場合があり、時折あらぬ方向に攻撃をする事がある。
狙った部位を破壊しようとする場合、ヘイトのコントロールが重要なエネミー。
ミラージュの状態異常で特殊ダウンするが、この時の弱点部位は高い位置にある為、離れた場所を攻撃する手段が必要。

攻撃の種類と対策 [編集]

• 中央列車の地面への突っつき
  目標正面より、3回（体力低下時、5回）（最後の1回は間が空く）の攻撃後、少々の硬直がある。
  中央列車の首が長く天を向くので、直ぐに後退する。
  3（5）発目を打ち終わる直前で再び目標にステップして、光る弱点に1発ぶち込む。
  （この先も同様だが、マックスチャージに時間が掛かるヤツはNG。せいぜい1チャージか、チャージ自体無しのものを推奨）

• 左方列車の槍突き
  1回（2回・前方周囲に風圧攻撃有り）の強烈な攻撃の後、突っつきよりは少し長めの硬直。
  左方列車である腕（首？）を自分の身体の後ろまで、かのアントニオ猪木のナックルパートの如く弓を弾くようにチャージモーションをとるので、攻撃の瞬間に右にステップする。
  攻撃の瞬間、体を器用に微弱スピンさせるので、左にステップすると諸に喰らう。
  避けたら直ぐに攻撃を弱点にぶつける。
  ヘイトがペットにいくと、ペットを狙って攻撃が行くので左列車の弱点部位が狙いにくい場合がある。

• 右方列車の吸い込み
  ドライアイス攻撃で当たった者を凍らせる上、吸引攻撃で巻き込んだ者に大ダメージを負わせる（体力低下時は吸引力上昇+致命傷）。
  終了後はこれも槍突き程度の硬直。
  左方列車程ではないが弓を弾くようにチャージモーションをとる。
  そして今度は逆に左方へ回避する。
  近いと思って右方へ逃げるとこれもモロに喰らって、槍で突かれる以上にダメージを喰らってしまうので注意。
  氷に当たって足止めを受けたら、その時は自分に念仏でも唱えておきましょう。
  吸引範囲を脱出出来れば弱点への攻撃が出来るのだが、弱点への攻撃時間が長いので、ここぞという時にプラクチしてしまおう。
  体力低下時の暴走状態だと、吸引後の弱点表示が長くなるので上手くすれば大剣PAマックスチャージが2発出せると思う

• 衝撃波攻撃
  右or左列車を叩きつけて、付近プレイヤーに対する攻撃。硬直無し
  通常中は離れ過ぎず近過ぎずで反時計回りしていれば基本的に出ない。
  遠距離攻撃も控えよう。

• 後方列車の電撃衝撃波攻撃（シビレ有）。
  体力低下時は周囲に落雷有り。
  突っつき終了後程度の硬直。
  攻撃モーションに入る際に必ず目線（方向）が後ろに行くので、その時に①同様後方への避難。
  常に④の回避行動をしていれば簡単に避けられる。
  ただ、電撃の攻撃範囲が結構広いので突っ込みにくい。
  特に暴走状態では追加で落雷が追加されるので先ず突っ込まない方が身の為であり、攻撃したいのであれば大砲でも担いでいればまぁ問題は無いと思う。
  落雷する箇所にはマーカーがあるが、マーカー発生から落雷までの時間は短い。

• ヘッドシェイク攻撃
  希少種のみ？

• 奥義
  体力低下時に発動。
  目標から遠ざかり、分身で3車線同時出発での強烈な轢き殺し攻撃を3発、最後の4発目では自分で突っ込みに行く（その分攻撃力も上昇していると思われる）。
  終了後は大剣マックスチャージ（遅い状態）が1発出せるぐらい長めの硬直（しかし調子に乗ると④を喰らう）。
  ※この攻撃は、当然全て専用モーションがあり、更に良心的なのか何なのか初心者でも観察すれば、これまでのボスより遥かに回避が可能である。

まとめ [編集]

①硬直のある攻撃は全5つ。関節の部位破壊によるフリーズ以外にもチャンスは大いにあるので、徹底的に狙う事。
②遊撃時は基本的に反時計回りに移動する事。そして、大ダメージである②③⑦をしっかり見極めて、事前に回避行動を執ること。
③広めの区域に誘い込んで、周りの安全を確保する事。

補足 [編集]

　1つに、このボスはウォパル海岸自由行動の大ボスくらい結構大型なので、戦う時は広めの場所に誘い込みましょう。基本的に交差点ですが、振り分けによって出る場所を順位でここに出します。覚えている限りですので、追加があればコメントお願いします。

• 東京都庁
  広い上に邪魔な障害物が非常に少ない

• 運動公園
  一番広く、都庁より加速装置が倍だが、障害物や段差、そして椅子があるので厳しい。
  しかし広いことには変わりないので、徹底的に誘い込もう。

• 109
  狭いと感じるが、角が丸まっているところなので、案外遊撃しやすい。
  しかし狭いことには変わりないので、地形ハメには注意を怠らないでほしい。

• TIMES
  総合的に正方形で109よりは広く感じるが、駐車場を仕切る柵があって異常に邪魔。
  これのせいで回避行動が執れない場合がある。

• ザギン
  銀座。広めだが地下鉄への入口が非常に厄介で、駐車場の柵よりも高い。
  回避行動中は絶妙な位置なので気を付けること。
  ソロは1回避することが容易だだが、複数人の場合はタゲの関係で回避できない可能性がある。

ネタバレ情報 [編集]

備考 [編集]

通常種「トレイン・ギドラン」の名前の元ネタは、連結している列車を指す英語「トレイン」と
ギリシャ神話に登場する9つの頭を持つ多頭竜「ヒュドラ (ハイドラ、ヒドラ)」のロシア語読み「ギドラ」から来ていると思われる。

また希少種「ドクトル・ギドラス」の元ネタは、新幹線の線路の歪み具合などの設備検査を行う車両の名称「ドクターイエロー」から来ていると思われる。

関連項目 [編集]

• 地球
• 酒井智史

コメント [編集]

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